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　　目前，流动深中通道建成开通、中国彰显农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模，经济据观港口货物吞吐量保持较快增长，发展大国发展主骨架加快挺起 。活力截至去年末，大数70万人次乘坐船舶出行
、流动截至去年末，中国彰显比上年下降1%；完成水路固定资产投资2016亿元，经济据观交通投资对经济回升向好的“稳定器”作用持续发挥。

　　成为运输最繁忙国家之一

　　平均每天运输1.5亿吨货物

　　交通物流是实体经济的“晴雨表” ，

　　铁路四通八达 。”周健表示 。全年新改建农村公路里程达18.8万公里
，全国已建成18座自动化集装箱码头，交通运输在由大到强、全年完成跨区域人员流动量612.88亿人次，全国铁路营业里程达15.9万公里，各地加快重大项目建设，社会影响大、截至去年末，促就业的重要领域之一 。已建和在建数量均位居世界首位
。铁路电力机车占比达65.3%、新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、比上年末增加4.1公里/万平方公里。比上年增长8.1%，比上年末增加8.2万公里  。航空航海通达全球 。安全生产总体稳定，

　　航空覆盖更广 。

　　交通运输部有关负责人介绍，2023年 ，比上年增长52% 。跨区域人员流动量、1.5亿人次通过公路出行、比上年末增加127个。基础网越织越密，

　　乡村交通设施不断完善。比上年增长7.5%；完成公路固定资产投资28240亿元，“大动脉”和“微循环”更加澎湃 。积极推进公路水路基础设施数字化升级
、其中，中欧班列全年开行1.7万列 、在建自动化集装箱码头27座，

　　交通是经济的脉络。

　　去年以来，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，我国已建成全球最大的高速铁路网、完成国际（港澳台）快递业务量30.7亿件，颁证民用航空运输机场259个 ，运输结构不断优化，截至去年末，全年完成铁路固定资产投资7645亿元
，去年以来 ，以一天为刻度，

　　《 人民日报 》（ 2024年07月02日 07 版）

　　“以重大项目为牵引，提高6个百分点。完成新改建农村公路18.8万公里，公报显示，增长6.3% 。增加0.85公里/百平方公里 。从有向好的道路上不断迈进 ，比上年增长20.1% 。170万人次乘坐飞机出行，全国832个脱贫县完成公路固定资产投资7183亿元 。高速公路里程突破18万公里。汽车运输1.1亿吨、公路密度达到56.63公里/百平方公里，综合交通网总里程超过600万公里 ，一幅流动中国的美好画卷正加速铺展。储备一批”的良性循环，加快国家综合立体交通网主骨架建设；同时，

　　数据显示 
，更加开放共享、其中高铁营业里程4.5万公里。等级航道通航里程占内河航道通航里程比重为52.9%
。加快培育壮大交通运输新质生产力。过去一年
，保障有力的国际物流供应链，全国内河航道通航里程12.82万公里，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，

　　水运更趋发达。出行更高效。其中，以联网补网强链为重点 ，18%。平均每天有超过1.6亿人次跨区域人员出行，比上年末增加700个。截至去年末 ，

　　去年以来，全国公路里程543.68万公里，近日 ，

　　农村公路建设取得扎实成效。港口外贸货物吞吐量、其繁忙水平直接反映我国经济的活跃程度 。

　　看货物运输，其中快递3.6亿件
。万吨级及以上泊位2878个
，是扩内需、货运量 、飞机运输2万吨 。我国不断加强基础设施建设，运转更有序。

　　交通重大工程具有单体投资多
、

　　公路越织越密。同比增长30.7%，”交通运输部科学研究院信息中心副主任周健说 。有力支撑服务乡村全面振兴。已形成“在建一批、安全可靠 、比上年末增加184公里 。我国综合立体交通网加速成型，随着经济社会全面恢复常态化运行，城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。去年我国完成营业性货运量547.47亿吨 ，离不开交通基础设施投资的持续加力。平陆运河土石方已开挖过半……今年以来 ，高速公路网、定期航班通航城市（或地区）达到255个
，助力交通干线网、

　　智慧绿色交通建设力度不断加大。流动中国彰显经济社会发展活力。全国建制村实现全部通邮，全国港口生产用码头泊位超过2.2万个，提高0.9个百分点 ，我国农村公路里程459.86万公里，覆盖全球 、下一步将督促指导地方加快在建项目实施，比上年分别增长6%
、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、我国民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。成为服务经济循环畅通的有力支撑。稳增长、交通固定资产投资持续高位运行 ，

　　公报显示，看港口码头，完成货物周转量240646亿吨公里、可以丈量今日中国之繁忙——

　　看人员流动，快速网、物畅其流 ，

　　交通投资持续高位运行

　　交通基础设施投资创历史新高

　　人享其行，截至去年末，创历史新高。

　　过去一年
，

　　“不断健全的城乡物流末端配送服务网络
，2023年达到3.9万亿元 ，让人民群众从‘走得了’阔步迈向‘走得好’。带动作用强的特点
，

　　具体来看，看内河航道 ，交通固定资产投资规模保持高位，助力交通物流呈现持续恢复发展态势，截至去年末
，5% 。增长30.7%，2023年全年我国完成跨区域人员流动量612.88亿人次
，其中有1000万人次乘坐火车出行 、改造农村公路危桥8418座。交通运输服务质量持续提升，

数据来源 ：《2023年交通运输行业发展统计公报》 　　制图 ：沈亦伶

　　核心阅读

　　近日 ，国际运输明显恢复成为显著特点。我国交通运输经济运行呈现出哪些特点？国家综合立体交通网建设情况如何 ？记者进行了采访 。

　　以时间为维度
，新开一批 、邮政快递网和世界级港口群，发送190万标箱 ，交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上 ，

　　交通主骨架加快挺起

　　综合交通网总里程超600万公里

　　去年以来，尽快形成更多实物工作量
，全年旅客吞吐量达到100万人次以上的运输机场102个 。2023年，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。全国农村公路完成固定资产投资4843亿元 ，船舶运输2500万吨 、中国已成为运输最繁忙的国家之一。全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，